Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/platne/rzekaleba/public_html/maincore.php on line 35

Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/platne/rzekaleba/public_html/maincore.php on line 35

Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/platne/rzekaleba/public_html/maincore.php on line 36

Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/platne/rzekaleba/public_html/maincore.php on line 36

Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/platne/rzekaleba/public_html/maincore.php on line 37

Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/platne/rzekaleba/public_html/maincore.php on line 37

Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/platne/rzekaleba/public_html/maincore.php on line 38

Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/platne/rzekaleba/public_html/maincore.php on line 38

Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/platne/rzekaleba/public_html/maincore.php on line 39
Towarzystwo Przyjaciół Rzeki Łeby - News: Rada Powiatu Lęborskiego za wariantem południowym obwodnicy Lęborka
Nawigacja
Strona Główna
Aktualności
Artykuły
Galeria
Galeria B.Kotlarz
Statut TPRŁ
Do pobrania
Linki
Kontakt
Szukaj
Przekaż 1 % podatku
Info TPRŁ
eng pl
Przekaż 1 % swojego podatku
opp
Galeria B. Kotlarz
galeria kotlarz
Nasze wyróżnienia
nasze wyróżnienia
Ostatnie artykuły
Walne Zgromadzenie C...
Walne Zgromadzenie C...
Skrzydlaty architekt
Bielik- najwi?kszy s...
Błękitna Strzała- zi...
Rada Powiatu Lęborskiego za wariantem południowym obwodnicy Lęborka

 W dniu wczorajszym 28.03 Rada Powiatu przyjęła swoją uchwałą stanowisko dotyczące „konieczności przyspieszenia budowy drogi ekspresowej nr S6 na odcinku Lębork-Chwaszczyno- obwodnica Trójmiejska, tzw. „Trasy Kaszubskiej” oraz wyboru wariantu obwodnicy Lęborka”. Wskazano na liczne uwarunkowania narzucające konieczność maksymalnego przyspieszenia budowy drogi, tak by przynajmniej w części powstała przed rokiem 2013. Zdaniem Rady w pierwszej kolejności należy wybudować obwodnicę Lęborka w wariancie południowym krótszym-

„jest to wariant, którego budowa i użytkowanie spowoduje najmniej szkód środowiskowych; wykorzystanie przy przejściu drogi przez zbocza otaczające Lębork tunelów lub półtunelów zdecydowanie zmniejszy uciążliwość obwodnicy dla środowiska”- czytamy w uchwale.

Rada krytycznie odniosła się do tzw. wariantu południowo-lubowidzkiego, słusznie wywołującego zdecydowany sprzeciw większości mieszkańców powiatu oraz organizacji ekologicznych. Nie zyskał uznania Rady także wariant północny, wymagający „przejścia przez kilkukilometrowy pas nienośnych łąk torfowych”, powodujący ponadto sprzeciwy mieszkańców i władz gminy Łęczyce. W dyskusji wskazano na konieczność wybudowania również obwodnicy wschodniej miasta, stanowiącej nowy przebieg drogi nr 214.

tekst Zygmunt Lisiecki